Rampas de acceso US 290 / Autopista Northwest
En general, el alcance de los trabajos incluye: marcación, señales, realineación de barreras y expansión mínima del pavimento para convertir una banquina existente en un carril de tipo diamante en una distancia de aproximadamente seis millas. Cuando los carriles estén finalizados, proporcionarán un servicio muy mejorado y mucho más confiable desde el Park & Ride de Cypress, que reducirá los minutos de viaje en hasta 20 minutos, junto con la sección de seis millas del corredor. El proyecto conecta el Park & Ride de Cypress con la entrada al carril HOV separado por barreras existente cerca de FM 1960, lo que da como resultado las siguientes mejoras claves para el tránsito:
TxDOT se pondrá a la cabeza de la implementación de la construcción del proyecto. La construcción comenzó el 2011 de marzo y el carril se debería abrir para el 2011 de agosto.
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3. Se encuentra situado en la vía de |
4. Ubicada en Pinemont Rd. al este de Bingle por el |
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5. Se puede acceder por la vía de |
6. Se puede acceder por Castlebridge Dr. al este |
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7. Se puede acceder por los carriles |



290 Diamond Lanes - El 2010 de mayo, la Junta Directiva de METRO autorizó un convenio de fondos con el Departamento de Transporte de Texas (Texas Department of Transportation, TxDOT) que proporciona fondos para la extensión de las líneas de HOV a lo largo del corredor US 290 Corridor por un monto de $687,692. 








